Erstzulassung finden:
Hubraum finden:
CO2-Ausstoß finden:

Unser KFZ Steuer Rechner 2015 hilft, in wenigen Sekunden die KFZ Steuer zu berechnen. Auf den Bildern rechts ist zu entnehmen, wo die benötigten Daten im neuen Fahrzeugschein entnommen werden können.

Was muss, das muss.

Ohne sie läuft Nichts. Die KFZ-Steuer gehört einfach dazu, wenn Du ein eigenes Fahrzeug besitzt und Du kommst in keiner Weise umher, sich mit ihr auseinanderzusetzen. Spätestens, sobald es ans Bezahlen geht, wirst Du mit ihr früher oder später konfrontiert. Seit dem 1. Juli 2009 ist die Kraftfahrzeugsteuer eine Bundessteuer und wird mit dem 1. Juli 2014 erstmals von der Bundesfinanzverwaltung erhoben, der Zollverwaltung. Für den Fall, dass Du Deinen Beitrag entrichtest, gehörst du zu den Kraftfahrzeughaltern. Sowohl für ein inländisches als auch für ein fremdstaatliches Fahrzeug musst Du sie hinblättern, falls Du Dich länger mit ihm in Deutschland aufhältst (§ 1 KraftStG). Als inländisch gilt Dein KFZ, sofern es in der Bundesrepublik zugelassen wurde und als ausländisch, angenommen, dass es in einem anderen Staat angemeldet ist. Widerrechtlich benutzt Du Dein KFZ dann, sobald Du damit auf deutschen Straßen unterwegs bist, es aber gar nicht bei der Behörde gemeldet hast. Weist man Dir dies nach, wirst du ebenfalls zur Kasse gebeten und musst die Steuer bezahlen. Besitzt Du einen der schicken Oldtimer, bist Du verpflichtet, sowie Du ein Oldtimer-Kennzeichen erhältst, die KFZ-Steuer abzuführen. Für den Fall, dass er mit einem roten Kennzeichen versehen wurde und Du ihn regelmäßig fährst, bist Du verpflichtet, zu zahlen. Nur, wenn das rote Kennzeichen allein für Prüfungsfahrten Deines alten Schätzchens gedacht ist, bist Du von der Steuer freigestellt.

Neue KFZ Steuer Bemessungsgrundlagen

Musst Du eine KFZ-Steuer entrichten, wird sie gemäß § 8 KraftStG wie folgt berechnet. Fährst du ein Moped, Motorrad oder einen PKW, wird der Betrag nach dem Hubraum festgesetzt. Das geschieht immer dann, wenn die Fahrzeuge durch Hubkolbenmotoren angetrieben werden. Bei Deinem PKW kommt hinzu, dass zum Beitrag zusätzlich die Abgaben für die spezifischen Schadstoffemissionen und Kohlendioxidemissionen pro Kilometer hinzukommen.
Gehört Dein KFZ zu den Fahrzeugen, die als sogenannte »andere Fahrzeuge« bezeichnet werden, erfolgt die Bemessung auf abweichendem Wege. Wird es mit einem Wankelmotor oder einem Elektromotor betrieben, wird das zulässige Gesamtgewicht als Grundlage der Berechnung zugrundegelegt. Liegt das Gewicht Deines KFZ über 3.500 kg, schaut man ergänzend noch nach der Schadstoff- und Geräuschemissionen. Dieselbe Berechnungsgrundlage wird auch dann verwendet, sobald Du einen Anhänger, einen Lastkraftwagen oder eine Zugmaschine besitzt.
Hat Dein KFZ einen Verbrennungsmotor, entscheiden die Zulassungsbehörde, sprich: Dein zuständiges Straßenverkehrsamt, darüber, zu welcher Emissionsklasse Dein KFZ gehört. Sie ermitteln, welche Schadstoff- und der Kohlendioxidemissionen Dein Gefährt aufweist. Bei alten Modellen kann das teuer werden, da die Emission höher ist als bei Neueren. Unser KFZ Steuer Rechner 2014 berücksichtigt alle Faktoren.
Auch, wenn diese Bemessungsgrundlagen für Dein KFZ in Deutschland allgemeine Gültigkeit haben, ist die Fahrzeugart, die für Dein Fahrzeug vereinbart wurde, steuerlich nicht zwingend bindend. Der Bundesfinanzhof (BFH) hat festgelegt, dass die Finanzverwaltung kann, wenn sie Zweifel daran hat, zu welcher Fahrzeugart Dein KFZ gehört, es selbst noch einmal überprüfen. Kompliziert wird es beispielsweise dann, wenn Du ein Trike oder Quad besitzt. Du denkst sicher, dass beide Fahrzeuge als Motorrad eingestuft werden, aber dem ist nicht so: Besteuert wird es wie ein PKW und Du musst dann einen ähnlich hohen Beitrag entrichten.

Wie erreiche ich für mein älteres Fahrzeug einen günstigeren KFZ-Steuersatz?

Ist Dein KFZ in die Jahre gekommen und es stellt sich heraus, dass es nicht mehr die Abgas-Standards erfüllt? Dann wird der Beitrag, den Du als KFZ-Steuer entrichten musst, relativ hoch sein. Hier lässt sich glücklicherweise Abhilfe schaffen. Für solche PKW sind heute sogenannte Nachrüstsysteme verfügbar, die für zahleiche Modelle erhältlich sind. Sie sorgen aktiv dafür, dass die Schadstoffe, die Dein KFZ ausstößt, reduziert werden. Hatte es bisher keinen Kat oder war er lediglich ungeregelt, kannst Du einen geregelten Kat ergänzen. Besitzt Du ein Dieselfahrzeug, ergibt die Anschaffung eines Oxydations-Kats vielleicht Sinn, denn mit ihm lassen sich Steuern sparen. Sicherlich ist die Nachrüstung mit hohen Kosten für Dich verbunden, dennoch machen sich diese Ausgaben für Dich langfristig bezahlt.

Wie unterscheidet sich die KFZ-Steuer 2014 bei einem Diesel und einem Benziner?

Die KFZ-Steuer erhöht sich bereits zum Jahresbeginn 2014. Dann sinkt der steuerfreie Anteil an CO2-Emission für PKW von 110 auf 95 Gramm pro Kilometer. Dieser Fall tritt aber nur ein, wenn Dein Fahrzeug seit dem 1. Juli 2009 neu zugelassen wurde. Für jedes Gramm, das Dein PKW darüber hinaus ausstößt, werden 2 Euro extra fällig. Hast du ein Auto mit Benzinmotor, was nicht zu Kategorie der Kleinstwagen zählt, musst du mehr bezahlen. Auch Dieselfahrzeuge werden ab September 2014 teurer, da hier die steuerlichen Vorteile entfallen, die Du mit der Schadstoffklasse Euro 6 bisher in Anspruch nehmen konntest.
Dass sich ein Diesel für Dich eher lohnt als ein Benziner, das war lange Zeit die allgemein vorherrschende Meinung. Dennoch liegt der Fall nicht so klar auf der Hand, wie Du vielleicht vermutest, das hat ein Test der „AutoBild“ von 2013 nachgewiesen. Ob Du einen Diesel oder einen Benziner fahren sollst, dabei kannst Du Dich nicht an der Mehrheit orientieren. Die KBA-Statistik von 2012 hat gezeigt, dass 50,5 Prozent der Deutschen ein Auto mit Benzinmotor angemeldet haben, während 48,2 Prozent einen Dieselmotor bevorzugten. Der Test der „AutoBild“ hat Benziner und ihre teureren Alternativen mit Dieselantrieb gegenübergestellt und Überraschendes herausgefunden. Getestet wurden PKWs, die bei den Deutschen sehr belieb sind: Audi A3, BMW 3er Touring, BMW 7er, Ford Focus, Mazda CX-5, Mercedes CLS Shooting Brake, Mercedes A-Klasse, Opel Zafira Tourer, Peugeot 208 und Skoda Rapi. Überraschenderweise erhielt der Dieselmotor ein eher schlechtes Testergebnis, denn von den zehn Fahrzeugten überzeugte nur dreimal die Dieselvariante. Grund hierfür ist, dass die Benziner allesamt über hervorragende neue Technologien verfügen, die den Verbrauch reduzieren. Der Ford Focus etwa, dessen Benziner-Variante mit EcoBoost ausgestattet ist, hatte einen Testverbrauch von nur knapp unter sechs Litern pro 100 Kilometer. Somit kann es sich für Dich steuerlich lohnen, bei Deinem neuen Fahrzeug auf einen Benziner zurückzugreifen. die Schadstoffemission wird sehr niedrig gehalten, wodurch Du dann weniger Steuern entrichten musst.

KFZ Steuer Gasauto und Hybrid: Sind Gasfahrzeuge und Hybridmodelle eine lohnende Alternative?

Besitzt Du ein KFZ, das mit Erdgas angetrieben wird und hast Du es nach dem 1. Juli 2009 zugelassen, kannst Du Einiges an KFZ-Steuern einsparen. Neben dem Hubraum spielt nämlich auch der Spritverbrauch und damit der Ausstoß an CO2 eine wichtige Rolle. Obwohl Erdgasfahrzeuge steuerlich wie Benziner behandelt werden, sinkt der Steuersatz so dennoch. Ihre C=2-Bilanz ist um ein Vielfaches niedriger als beim konventionellen Benzinmotor. Am deutlichsten wird der Unterschied zwischen Benzin- und Erdgasantrieb bei einem VW Passat. Für den VW Passat 1.4 TSI Ecofuel in der Erdgas-Variante werden nur 28 statt vorher 94 Euro fällig. Möglich macht dies das neue Erdgasmodell, nachdem die Berechnung erfolgt. Zum Vergleich: Der reine Benziner kostet 186 Euro, während der Diesel mit 266 Euro zu Buche schlägt. Mit den Neuerungen von 2014 werden Erdgasautos für Dich deutlich attraktiver, denn sie werden noch günstiger veranschlagt. Bereits 2012 wurde der steuerfreie CO2-Ausstoß auf 110 Gramm abgesenkt und 2014 sinkt er sogar weiter auf 95 Gramm und der Freibetrag steigt.

KFZ Steuer Wohnmobil: Wie hoch ist die steuerliche Belastung bei einem Wohnmobil?

Die Änderung des Kraftfahrzeugsteuergesetzes vom Dezember 2006 greift auch 2014. Schon damals wurde gesetzlich geregelt, welche KFZ als Wohnmobil eingestuft werden. Das ist immer dann der Fall, wenn Dein KFZ auch Wohnzwecken dienen kann. Hat es ein Sitzgelegenheit mit Tisch, mehrere Schlafplätze und umgeklappte Sitze sowie Kücheneinrichtung, fällt es in diese Kategorie. Besitzt Du ein Wohnmobil, wird die verkehrsrechtlich zulässigen Gesamtmasse mit der Emission an Schadstoffen ins Verhältnis gesetzt und daraus der Beitragssatz ermittelt. Die KFZ Steuer für Wohnmobile unterstützt unser KFZ Steuer Rechner 2014 ebenfalls, dazu einfach im Drop Down Menu Wohnmobil auswählen.

KFZ Steuer LKW: Wie hoch ist die KFZ-Steuer für meinen LKW?

Ähnlich wie bei Benzinern, gilt für Deinen LKW ab 2014 eine vergleichbare Regelung zur Schadstoffemission. Sie wird hier Euro VI genannt und gilt ab dem 1. Januar für alle neuen Fahrzeuge, die Du zulässt. Allgemein ist bei Deinem LKW die Höhe der Steuer abhängig vom Gesamtgewicht, das zugelassen wurde. Besitzt du beispielsweise einen LKW, der mehr als 3.500 kg wiegt, kommen noch Schadstoff- und Geräuschklassen hinzu. Bei 1.800 bis 2.000 kg fallen jährlich 112,50 Euro, bei 2.000 bis 2.200 kg 124,52 Euro an. Dein LKW zählt übrigens zur Kategorie der anderen Kraftfahrzeuge, bei denen die Berechnung gleichermaßen erfolgt.

KFZ Steuer Anhänger: Muss ich für meinen Anhänger ebenfalls KFZ-Steuer abführen?

Auch 2014 beträgt die KFZ-Steuer für Deinen Anhänger 7,46 € je 200 kg Gesamtgewicht, das verkehrsrechtlich zulässig ist. Damit liegt der Höchstbetrag bei 373,00 € Jahressteuer für Deinen Anhänger. Du kannst Dich allerdings von der Regelung befreien lassen, wenn Du ihn mit einem grünen Kennzeichen versiehst. Das ist nur möglich, falls Du einen Antrag bei der für Dich zuständigen Finanzverwaltung stellst. Deinen Anhänger darfst du dann aber nur noch an Zugmaschinen anbringen, nicht an Deinem PKW oder Motorrad.

KFZ Steuer Tipps Rechner für alte Berechnung

Du möchtest nochmal die Steuer für Autos mit EZ vor dem 4.11.2008, also nach der alten Hubraumbesteuerung berechnen? Der KFZ Steuerrechner von Steuertipps.de bietet hier noch die Berechnung nach Schlüsselnummer. Hier kann sogar noch nach Fahrzeugen mit Fahrerlaubnis z.B. im Falle von Ozon Alarm selektiert werden.

Fragen zur Autosteuer? Dann einfach Kommentar stellen

Du hast Fragen zum KFZ Steuer Rechner 2014? Dann einfach die Frage in Form eines Kommentars hinterlassen, wir versuchen so schnell wie möglich zu antworten.

Welche Modelle werden berücksichtigt?

Von der KFZ Steuer Golf 3 bis zur KFZ Steuer Audi Q7- mit unserem Rechner ermitteln Sie die Autosteuer für nahezu jedes Fahrzeug!

Erfolgreich durchgeführte Berechnungen

Für BMW konnten wir bereits dieses Jahr die folgenden Suchanfragen mithilfe unseres Rechners lösen:

BMW KFZ Steuertabelle